什么是液控单向阀?它在液压系统中的作用是什么?

液压系统中单向阀只能单向液体流动;液控单向阀可以用“控制油路的压力”把单向阀顶开,形成双向流动。那么具体在系统中起到一个什么作用,跟着大兰液压小编来了解一下。

液控单向阀的基本结构是单向阀+控制柱塞,信号油进入柱塞背部,推动柱塞前行,顶开单向阀,可以使油反向通过单向阀。插装阀是用螺纹直接安装在阀块上,阀块上有油道,连接其他元件和接头,这是液压阀的一种安装形式,其他的还有板式阀,管式阀等等。

当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

(2)当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。

(2)在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;

(3)若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。

(1)在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。

(2)将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

(1)立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。

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